Voilà plus de 40 ans que le circuit du Hinterberg accueille des compétitions officielles, depuis que les premières motos ont rugi dans cette ancienne sablière le 31 août 1980.
Depuis cette date, le circuit de Mothern a écrit parmi les plus belles pages de l’histoire du motocross alsacien.
Des manches du Championnat de France Inter et de side-car cross Inter au milieu des années 80, aux manches européennes de 1993 et 1994, puis à la prestigieuse série de Motocross INTER, la piste rhénane a accueilli les plus grands noms du motocross mondial.
Notre piste est en constante évolution afin de s’adapter aux avancées techniques des motos et de rester à la pointe de l’innovation. Son savant mélange de technicité et de spectaculaire confère aux courses mothernoises un attrait unique, capable de rassembler des milliers de spectateurs autour de la piste.
Ces dernières années, de nouvelles infrastructures ont été développées sur le site du Hinterberg, pour le plus grand plaisir de l’équipe de passionnés du MC Mothern.
Durant l’hiver 2014-2015, le tracé du circuit a été modifié afin de répondre aux nouvelles normes de la FFM.
En 2015-2016, une optimisation supplémentaire a été réalisée, pour le plus grand plaisir des pilotes comme des spectateurs.
HISTORIQUE DU CLUB
HISTORIQUE DU CIRCUIT
LE CIRCUIT DU HINTERBERG
C’est en 1978 que le MC Mothern voit le jour. Sous la houlette de Joseph Schauinger, une poignée de passionnés se lance dans l’aventure. Si la motivation est bien présente, le circuit, lui, fait encore défaut.
Les premiers tours de piste s’effectuent alors à Betschdorf, sur le terrain du Moulin.
En 1980, le MC Mothern récupère la piste du « Hinterberg », prêtée par la gravière de Lauterbourg. L’acquisition définitive est rapidement assurée par la commune de Mothern. L’histoire est en marche.
La première compétition, une manche du Championnat d’Alsace, est organisée le 31 août 1980. Mothern entre alors dans une période faste. Les manches du Championnat de France s’enchaînent et les grands noms contribuent au prestige grandissant du circuit du Hinterberg. On pense notamment à Jacky Vimond, premier Français sacré champion du monde.
Cependant, à la fin des années 80, la dynamique s’essouffle et le club traverse une période difficile. En 1991, un groupe de jeunes décide de relancer la machine. Manquant d’expérience, ils font appel à Pierre Staller. Nommé président, il devient l’homme providentiel qui permet au club de franchir un cap décisif.
Depuis, le circuit du Hinterberg n’a cessé de se développer au fil des travaux : agrandissement, amélioration du tracé, installation d’un système d’arrosage, acquisition d’un bulldozer et construction d’un club-house. Les membres du MC Mothern s’investissent sans compter, pour un résultat toujours plus prometteur.
En 1993, Mothern accueille sa première manche européenne. Deux ans plus tard, le motocross prend une dimension internationale avec la venue des meilleurs pilotes mondiaux, à l’image de Joël Smets, quintuple champion du monde. Pour les passionnés, le Jeudi de l’Ascension devient un rendez-vous incontournable : celui de la course à Mothern.
En 1996, une co-présidence est mise en place entre Pierre Staller et Christophe Schmitt. Au début des années 2000, les rôles s’inversent et de nouveaux objectifs sont fixés : rénovation et électrification du club-house, création d’un circuit pour enfants, formation d’officiels, développement du Motocross Inter et participation active à la vie associative de Mothern.
Aujourd’hui, le MC Mothern compte près de 250 membres, tous animés par la volonté de poursuivre l’héritage de leurs prédécesseurs et de faire rayonner les couleurs de la cité rhénane.
Après 26 années à la présidence, Christophe Schmitt transmet le flambeau en laissant un club solide et structuré.
Début 2023, Philip Weisenberger, membre actif du club depuis une dizaine d’années, est élu président du MC Mothern.